Archives de catégorie : Carrières / creutes / grottes

La carrière dans la carrière

Dans une zone d’une grande carrière se trouve toute une partie restée encore en état depuis sa fermeture. Cette zone est en partie active et sert de stockage à un entrepreneur du coin.

Les restes d’exploitations sont nombreux . On y trouve un coin atelier avec tous ses outils. Plus loin une zone champignonnière en sac avec plusieurs véhicules dans un état de préservation exceptionnel.

MAJ : Carrière vidée et vandalisée, aujourd’hui sans intérêt

Plusieurs crapauds :

Plusieurs concasseuses :

Le front de taille avec quelques outils et blocs de pierre :

Dans la partie champignonnière, plusieurs vieux utilitaires Renault Galion pourrissent lentement.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carrière de la mécanique

La carrière de la mécanique aussi surnommée la carrière des ânes est une ancienne carrière de gypse. Aujourd’hui perdue en plein sous bois, il ne reste de cette cavité qu’un  tunnel d’accès d’une centaine de mètre qui s’arrête définitivement sur un éboulement.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carrière de la Boulinière

Ballade dans la carrière de sable de la Boulinière. Celle-ci comprend une grande partie à ciel ouvert et une quelques poches de souterrains.

 

A proximité de cet endroit, une grande sablière à ciel ouvert. Celle-ci renferme des rochers aux formes étonnantes :

 

 

 

 

 

Carrières des Sept cavages

Ce réseau de carrière labyrinthique est plutôt étendu. Dégradée vers l’entrée, elle devient plus propre et intéressante en s’enfonçant plus profondément. Plusieurs zones de champignonnières en sac sont présentes.

Les zones de champignonnières en sac :

 

Les bassins de carriers :

 

La carrière : 

 

Graffitis et noms de rues :

 

Les graffitis « Lascaux » :

 

 

 

 

 

Carrière de la patate

La carrière de la patate est une cavité souterraine très connue de l’île de France. Moyennement étendue, elle est encore utilisée de nos jours par un maraîcher qui y stocke une partie de sa production.

Les graffitis préhistoriques :

 

 

 

 

 

 

la carrière des Bombes

D’abord dédiée à l’extraction de la pierre calcaire, la carrière des Bombes fut transformée en champignonnière. L’activité fut intense, les sacs à champignons sont omniprésents.

Sa surface fut réduite du fait de l’agrandissement de la grande route qui la jouxte.

 

 

 

 

 

 

 

Carrière méli mélo

Une grande carrière à ciel ouvert possédant une partie souterraine. On retrouve sur place quelques bâtiments, un bulldozer et de très nombreux blocs de pierre.

Après un long chemin d’accès, arrivée à la carrière à ciel ouvert.

Plusieurs bâtiments s’y trouvent.

Plusieurs accès à la partie souterraine. Commencement par la partie atelier.

Quelques restes de champignonnière en motte.

Un wagonnet pour transporter / faire pivoter un bloc.

Dans une cavité annexe, une ancienne cabine de camion.

Derrière un champ de blocs et bien caché, un bulldozer attend un nouveau départ.

 

 

 

Carrière du pylône

La carrière du pylône fait partie de l’un des 3 réseaux de cavités de Caumont. Elle sert régulièrement aux entraînements de spéléologie. Peu étendue, cette carrière offre toutefois des volumes aussi impressionnants que sa voisine des Maquisards.

 

 

 

 

 

 

 

Carrière des Trente Esseins

Très vaste carrière de calcaire transformée en champignonnière en sacs. La culture fut ici intensive. A certains endroits la carrière fut exploitée sur plusieurs niveaux

Visite antérieure de 2017 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carrières de la Croix Proux

Plusieurs habitations troglodytes au lieu dit la Croix Proux.

Les restes d’une ancienne cheminée :

A l’intérieur, plusieurs abreuvoirs avec leurs anneaux qui devaient accueillir des chevaux.

Un authentique four à pain dans un endroit reculé de la cavité.

Quelques outils agricoles.

 

Carrières de la Carlette

Des habitations troglodytes et une carrière de taille moyenne au lieu dit La Carlette. A cet endroit furent fusillés plusieurs villageois soupçonnés d’aider les soldats français lors de la guerre 14/18.

Les habitations troglodytes :

Un peu plus loin une carrière avec deux entrées. La première est une pièce de stockage, l’autre conduit à la carrière. Sur le fronton une stèle en souvenirs des villageois assassinés.

Deux anciens dessins au noir de fumée !

 

 

 

Carrière Hennocque (des V2)

La carrière Hennocque a connu plusieurs utilisations successives. Elle fut exploitée pour sa pierre calcaire et transformée par la suite en champignonnière. Quelques mottes et sacs sont les témoins de cette culture. La carrière est plus connue pour son utilisation militaire. Elle servit de base de stockage pour les missiles V2 de l’armée allemande, lors de la 2ème guerre mondiale. A cette fin, les cavages ont été protégés par des portes blindées et des Tobrouks en surface.

Cette grande carrière souffre aujourd’hui de la surfréquentation et du passage de visiteurs indélicats. Elle est certainement une des plus connues de France.

 

Rail immergé et zone inondée

La zone allemande

 

Les wagonnets

 

Haveuse / front de taille / la carrière

 

La gare allemande

 

La descenderie

Le tunnel piétons

 

Extérieur / Cavages

 

 

 

 

Carrière de la Tourette

Cette grande carrière a été occupée par des soldats français lors de la guerre 14/18. On y retrouve quelques marquages et des aménagements. Par la suite, elle fut transformée en champignonnière. La culture s’est effectuée sur des mottes.