Archives de catégorie : Ferroviaires

Tunnel de la marmotte

Cet ancien tunnel ferroviaire, long de 500M environ, sert toujours régulièrement pour le fret SNCF. Le trafic est très réduit, à peine 3 trains par semaine. La construction a débuté en 1880/1881, seul une voie a été posée alors que le tunnel peut abriter deux voies.

Petite ceinture Montsouris

La Petite Ceinture est une ancienne voie ferrée entourant Paris. De nombreux secteurs sont aujourd’hui aménagés pour la ballade ou en cours de transformation. La tranchée de Montsouris est pour le moment désaffectée, sans projet viable. En effet les frais de sécurisation et d’électrification des nombreux tunnels sont trop lourds à supporter pour la mairie de Paris et la SNCF, propriétaire de l’emprise.

Halle Sernam

Cette ancienne halle en béton a abrité des ateliers de réparations ferroviaires. Les volumes sont impressionnants, une véritable cathédrale de béton.

Maison garde barrière B.E.B

Près de la halle SNCF visitée précédemment, se trouve cette maison de garde barrière à l’abandon. On trouve encore sur place plusieurs meubles et lits.

Halle SNCF B.E.B

Près d’une gare de province en activité, cette halle SNCF désaffectée attend sa nouvelle affectation. Le bâtiment d’allure solide, est construit en béton armé.

Tunnel du Croquet

Ce tunnel ferroviaire désaffecté a une longueur de 1KM environ. Il fut fermé dans les années 80 suite à la suppression de la ligne. Il est aujourd’hui intégré à un chemin de randonnée.

 

Tunnel ferroviaire Saint Bond

Cet ancien tunnel ferroviaire en courbe mesure 169 mètres de long. Il fut conçu pour accueillir deux voies mais seule une fut posée, comme l’atteste les rails encore présents. Aujourd’hui la voie est déclassée et les arbres poussent entre les rails.

Halle des skateurs

Cette ancienne halle SNCF de petite taille a servi de stockage pour une entreprise. On y retrouve quelques restes de machines. Elle semble aujourd’hui à l’abandon et est colonisée par des skateurs qui y ont aménagé des installations.

Gare du lit tombant

Cette petite gare de campagne s’effondre de partout, le contenu du premier étage est en train d’atterrir au rez de chaussée. Un lit dépasse à moitié du plancher.

Les autorails désertés

A l’abandon en pleine campagne, ces deux rames autorails ont beaucoup souffert du passages de tagueurs, vandales et autres visiteurs indélicats. Malgré cela, la visite reste intéressante.

Maison de garde barrière PN37

Une ancienne maison de garde barrière reconvertie en habitation. Encore habitée jusqu’en 2013, elle semble avoir été abandonnée il y a peu. Malheureusement les récupérateurs ont pillé tout ce qu’ils ont pu.

Maison garde barrière PN 83

Maison de garde barrière au niveau du passage à niveau 83.

Halles SNCF FM

Anciennes halles SNCF d’une ville moyenne de l’Aisne. Une partie du toit s’est écroulée mais on devine encore la belle charpente en bois.

Rotonde et halle SNCF H

Dans cette grande ville de l’Aisne se trouve tout un ensemble d’anciens bâtiments ferroviaires.

Une ancienne halle SNCF :

Une rotonde :

La rotonde a été en partie réhabilitée et accueille de temps en temps des événements.

La tour Florentine (ancien poste d’aiguillage) :

Gare de la jungle

Exploration d’une ancienne gare à l’abandon depuis une trentaine d’année. Le bâtiment est recouvert d’une très épaisse végétation.