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Carrière des réfugiés

Cette carrière a la particularité d’avoir son accès par cavage à une dizaine de mètres du sol. Un tas de remblais permet temporairement d’y accéder. Elle a accueilli pendant les bombardements de la ville, des populations civiles.

A l’entrée, plusieurs vestiges sont déjà visibles. On y trouve plusieurs lits repliés ainsi que deux tonneaux d’un autre âge.

MAJ : Depuis notre visite, la carrière a été vidée. Les lits et le pot de chambre ont été récupérés par le musée local.

Dans un recoin, un lit solitaire et des caisses en bois.

Dans une zone aménagée, plusieurs lits sont présents ainsi qu’un pot hygiénique. A chaque extrémité, on retrouve des vestiges de portes, rongées par le temps.

Cette carrière comprend de très nombreux piliers à bras. Elle fut renforcée par un système de hagues et bourrages.

Ce premier réseau communique avec un autre. Dans cette zone voisine plusieurs effondrements bouchent les galeries.

Les piliers à bras sont très fatigués. On voit de très nombreuses fissures sur les blocs.

Une ancienne gamelle :

Une fois cette partie visitée, direction la sortie.

Cette carrière va bientôt être complètement remblayée par le chantier au dessus. Elle emportera avec elle ses vestiges.

 

 

 

Carrière Gandrille

La carrière Gandrille a servi en tant que champignonnière. Plutôt vaste, l’intérieur est propre. Ici, pas de tags, ni de traces d’incendie, ce qui rend la visite agréable.

Autour du cavage, on trouve plusieurs baraquements et un ancien camion dévoré par les arbustes.

A l’entrée de la carrière, la partie bureau avec encore un peu de mobilier.

Le vestiaire avec ses casiers :

Un peu plus loin une balance de champignonniste.

Dans les caves, plus de sacs à champignons. Tout a été vidé à la fermeture.

La partie chaudière avec ses cuves à fioul.

Après s’être promené dans les caves et les galeries d’inspection, retour vers l’entrée en repassant par la zone atelier.

Sur une palette, tout un tas de pierre :

Sortie de la carrière et fin de cette visite.

 

 

Carrière méli mélo

Une grande carrière à ciel ouvert possédant une partie souterraine. On retrouve sur place quelques bâtiments, un bulldozer et de très nombreux blocs de pierre.

Après un long chemin d’accès, arrivée à la carrière à ciel ouvert.

Plusieurs bâtiments s’y trouvent.

Plusieurs accès à la partie souterraine. Commencement par la partie atelier.

Quelques restes de champignonnière en motte.

Un wagonnet pour transporter / faire pivoter un bloc.

Dans une cavité annexe, une ancienne cabine de camion.

Derrière un champ de blocs et bien caché, un bulldozer attend un nouveau départ.

 

 

 

Carrière de la Tourette

Cette grande carrière a servi d’abris aux soldats français lors de la guerre 14/18. Par la suite, elle est transformée en champignonnière. Aujourd’hui elle sert de lieu de stockage d’équipements agricoles.

Plusieurs habitats troglodytes vers l’entrée du cavage.

Le cavage avec ses grandes portes métalliques.

Un vieux camion plutôt bien préservé.

Plus loin, une zone utilisée pour la culture du champignon. Celle-ci se faisait en motte.

Visible également dans cette partie de la carrière, une ancienne citerne allemande :