Petite marnière en bordure de route envahie par les moustiques.
- Marnière des Culicidés
Petite marnière en bordure de route envahie par les moustiques.
Cette carrière de superficie moyenne possède deux entrées. Plutôt propre, on y retrouve quelques restes d’installation électrique ainsi qu’un escalier inachevé.
Au lieu dit Les Boves, deux points carrières sur la carte IGN. La première cavité est toute petite, à peine une pièce. L’autre carrière est plus étendue, une grande galerie et des hauts piliers.
Vers le lieu dit la Pelle à Four, deux carrières accessibles. L’une plutôt étendue sert de stockage à patates et de casse automobile. L’autre plus petite accueille du matériel agricole.
Cette ancienne descenderie permettait la jonction entre la carrière de gypse située juste au dessus et la plâtrière en contrebas. Les wagonnets transitaient par le tunnel et remontaient grâce à un système de treuil encore présent. Aujourd’hui la liaison descenderie-carrière est définitivement interrompue par un éboulement. A noter la présence d’un petit squat cataphile.
En plein milieu des bois, une vaste carrière de calcaire et une petite reconvertie en champignonnière. Cette partie indépendante du réseau comprend des sacs de culture et une citerne, elle est sécurisée par des étais en bois.
Ces carrières sont régulièrement ouvertes mais aussi très souvent refermées
Grande carrière :
Petite carrière (indépendante du réseau principal) :
Petite grotte normande dont la voûté a été consolidée.
Perdue dans les bois, cette ancienne champignonnière est plutôt étendue. Son entrée par cavage est bloquée par une grille mais un accès bien caché permet d’accéder aux galeries. A noter la présence d’une zone de champignonnière en sac
Cette petite carrière de calcaire comprend plusieurs fontis dont l’un d’eux sert à accéder discrètement aux galeries.
Visite antérieure :
Les carrières de la Grande Garenne sont des carrières de sables et de grès, exploitées en partie à ciel ouvert. La partie souterraine peu étendue est magnifique. On y trouve encore des étais en bois et une plaque tournante pour wagonnets. Ce site est comparable à un Puiselet miniature.
En bordure des champs, cette carrière de moyenne taille est visitable. Fermée par une grille, un passage largement ouvert sur le côté, permet d’accéder aux galeries. Aucune trace de reconversion en champignonnière, l’extraction de blocs calcaire fut la seule activité réalisée ici.
Quelques restes de vieilles machines agricoles sont visibles vers l’entrée en cavage. L’ensemble de la carrière est très propre, pas de traces d’incendie, ni de dépôts sauvages.
Cette gigantesque carrière reconvertie en champignonnière s’étend sous une grande partie du bois. Un escalier métallique fait la jonction entre le premier et le second niveau. De très nombreuses caves, dans certaines, des traces de culture en sac. Elle ferma ses portes en 2002.
Deux carrières en bordure de l’Oise. La première cavité est peu profonde, quelques gravures curieuses sont visibles :
La deuxième carrière est plus étendue, l’entrée est impressionnante. Le sol est tapissé de fientes de pigeon et pas mal d’ordures sont entassées ici. Des piliers maçonnés et une belle arche à l’entrée donnent de l’intérêt à cette carrière assez dégradée dans l’ensemble.
Cette petite carrière sert de stockage de ferraille. On y trouve de vieux vélos, un tractopelle et moult autres objets divers. Cette sympathique cavité présente aussi de belles arches de confortation et piliers maçonnés.
A proximité d’un hangar où est stocké de la paille et quelques engins agricoles, une ancienne champignonnière. Plutôt propre, assez étendue, on y retrouve une épave de 2CV qui a fait son temps.