Ce vaste site minier de l’est de la France comporte de nombreux bâtiments formant ainsi une véritable petite ville. Chevalements, salle des machines, salle des pendus, les vestiges sont très nombreux et la visite est un vrai bond dans le passé.
A SUIVRE …
Salle des machines
Petite salle des machines voisine
Ancienne gare belge qui été liée à un château aujourd’hui disparu.
Petite carrière de calcaire difficile à localiser en pleine forêt. Plusieurs traces rupestres d’un régiment américain vers les entrées et une croix en hommage à un certain Michel.
Petite carrière en contrebas d’un chemin campagnard. Ce réseau s’articule autour d’une galerie rectiligne et de tunnels débouchant sur de petites salles. Une quantité impressionnante de bouteilles et une magnifique gravure de cochon sont visibles. L’occupant allemand y a laissé des témoignages de son passage.
Ancienne manufacture de chaussettes qui a fermé ses portes en 2011. Le site industriel ne semble pas avoir été vidé à sa fermeture, la grande majorité des machines sont encore présentes ainsi que le reste de la production. Actuellement en friche, les anciens bâtiments attendent une possible reconversion, affaire à suivre.
Ce très grand hôpital est désaffecté depuis 2012. Celui-ci se compose de trois niveaux sur un terrain de plus de 7 hectares. Le site est un vrai labyrinthe, on s’y perd assez facilement. L’intérieur a été vidé de son mobilier, les couloirs désespérément vides. En attente de sa prochaine démolition, l’hôpital est activement gardienné par un maître chien et des caméras, les accès régulièrement rebouchés.
Ce château, situé sur les hauteurs d’une colline, est aujourd’hui laissé à l’abandon. L’intérieur de celui-ci est complètement vide sauf au niveau du sous sol. On y retrouve une ancienne chaudière et ce qui devait être une ancienne cuisine avec son four à pain. Les dépendances cachent une ancienne chapelle préservée et une pièce avec un lit et une croix.
Cette carrière de calcaire assez vaste est en très bon état de conservation, pas de dégradations habituelles, l’ensemble est propre. Une voiture désossée plutôt ancienne gît au milieu d’une galerie. Quelques signatures de carriers visibles.
Petite carrière de calcaire ayant servi de poste de commandement lors du conflit 14/18. Les témoignages sont visibles comme 2 blasons et des gravures près de l’entrée. Un tunnel de liaison relie les deux principales zones de cette petite cavité.
Ancienne carrière de calcaire difficile à localiser en plein milieu d’un sous bois. Plusieurs graffitis de carriers et signatures de poilus, passés dans le secteur, sont visibles dans la zone la plus ancienne.
Vaste carrière de calcaire en contrebas d’une route. Les galeries près de l’entrée ont été renforcées par de solides piliers et renforts bétons. Une balance de champignonniste oubliée reste un des seuls vestiges de la culture du champignon ici.
Petite carrière de calcaire en bordure de route, dans un très bon état de conservation. On retrouve proche de l’entrée une petite source qui a été aménagée par un bataillon Français lors du conflit 14/18.
Découverte de ce dédale souterrain sous la capitale avec ses très nombreuses curiosités à voir. Compte rendu de cette ballade sous terre.
La salle « La Plage »
Un des Cabinets minéralogiques se trouvant dans ce vaste réseau
Le vaste réseau
Zones inondées
Plaques et noms de rues
Petite carrière de calcaire, utilisée par le passé par un agriculteur, avec un puits équipé d’une pompe Japy.
Ancienne carrière de calcaire, exploitée par système de hagues et bourrages. Un bassin de champignonniste et plusieurs piliers à bras en fond de carrière.
