Petite chapelle où furent enterrés les défunts de la famille du directeur de l’usine proche.
Archives de l’auteur : Benoman
Chapelle Saint Gaud
Petite chapelle abandonnée en bord de route. Celle-ci est bien mal-en-point. La toiture s’est effondrée mais il subsiste encore une belle voûte.
Carrière de la vallée de la Mauldre
Cette grande carrière de calcaire est plutôt étendue. Ses galeries forment un vrai labyrinthe, elles partent dans tous les sens. La hauteur varie énormément. Une partie de la visite se fait en se courbant puis à hauteur d’homme facilitant la progression.
- Carrière de la vallée de la Mauldre
Carrière des Terres Saint Pierre
Petite carrière trouvée au hasard grâce aux cartes IGN. Rien de vraiment intéressant à voir, juste une grande pièce servant de débarras à un agriculteur et de squat à des jeunes du coin.
- Carrière des Terres Saint Pierre
Les autorails désertés
A l’abandon en pleine campagne, ces deux rames autorails ont beaucoup souffert du passages de tagueurs, vandales et autres visiteurs indélicats. Malgré cela, la visite reste intéressante.
Manoir du sommelier
Situé en bord de route, ce petit manoir est laissé à l’abandon. Un début de réhabilitation semble avoir commencé puis s’est stoppé net. Une belle surprise à la cave, de grands tonneaux et des bouteilles de vins par centaine.
- Manoir du sommelier
Ferme de la défensive
Cette ancienne ferme abandonnée est complètement isolée au milieu des champs et des marécages. Un agriculteur utilise encore les terres autour de la ferme mais a délaissé les bâtiments.
- Ferme de la défensive
Les laboratoires de la Biomarine
Les laboratoires de la Biomarine furent créés par Marcel Bosquet, un Rouennais. Sur place fut conçu le Marinol, un médicament à base d’eau de mer. L’usine centenaire était localisée en plein cœur de la ville de Dieppe. Désaffecté, le site industriel sera remplacé par un projet immobilier de logements.
Le site est aujourd’hui rasé hormis la grande halle conservée
- Les laboratoires de la Biomarine
La chemiserie industrielle
Cette ancienne usine fabriquait des chemises mais également de pulls, pantalons et parkas. La liquidation judiciaire fut prononcée en 2014, le site est depuis laissé à l’abandon. Un incendie a ravagé les anciens bureaux.
- La chemiserie industrielle
Ferme de l’intersection
En pleine campagne, à l’intersection de deux routes, cette ferme est laissée à l’abandon. Un agriculteur stocke quelques engins dans la cour intérieure mais les bâtiments sont déserts. Les toitures s’effondrent un peu partout, cette ferme tombera toute seule dans peu de temps.
- Ferme de l’intersection
Colonie de la falaise
Juchée en bord de falaise, face à la mer, cette ancienne colonie de vacance est à l’abandon. Le site est en attente d’un futur projet d’hôtel de luxe. La visite est impressionnante avec le vent qui s’engouffre dans l’édifice et fait claquer les nombreuses fenêtres, accompagnée de la symphonie des mouettes au loin.
Usine des jardiniers
Cette ancienne fonderie à proximité de jardins ouvriers est à l’abandon. Ravagée par le temps et les dégradations humaines, la vieille usine sert occasionnellement de terrain d’airsoft.
- Usine des jardiniers
Carrière du Puiselet
La carrière du Puiselet est une grande cavité souterraine de sable. Les murs, le sol et le ciel de cette carrière sont composés de cette matière friable. On accédait aux galeries par plusieurs entrées. Plusieurs vestiges d’exploitation étaient visibles comme des restes de rails et de wagonnets dont il ne subsistait que les berlines.
Cette carrière appartient aujourd’hui au réseau Natura 2000 qui en a fermé les accès et en effectue la surveillance. Le site est un lieu d’hibernation des chauves souris, espèces protégées en France.
- Cavage dissimulé
- Murs de renforts
- Plaque tournante
- Étais en bois
- Benne de wagonnet
- La gare souterraine
- Carrière du Puiselet
Quelques photos de la visite réalisée en 2017 :
Carrière de la montagne abrupte
Après avoir suivi un chemin peu engageant et jonché d’ordures, la carrière se dévoile enfin. Les volumes de cette carrière de gypse sont impressionnants malgré que la superficie est plutôt moyenne. Curiosité à voir, la citerne suspendu.
- Carrière de la montagne abrupte
Ecluse du Port Vilain
Cette ancienne écluse édifiée en 1874 fut active jusqu’en 1960. Le barrage qui se trouvait dans la continuité de l’écluse a été rasé et les portes de l’écluse ont été retirées. Ce site plutôt sympathique est devenu avec le temps une décharge à voiture. Les propriétaires peu scrupuleux n’hésitent pas à balancer leur véhicule directement dans le chenal pour faire jouer l’assurance.
- Ecluse du Port Vilain














































































































































































































































































































