Archives de l’auteur : Benoman

Carrière de Beaugilet

Cette minuscule carrière est isolée au milieu des champs. Elle se compose d’une galerie principale et de quelques tubercules.

Carrière du coureur

L’entrée en cavage de cette petite carrière est soigneusement camouflée dans la végétation.  L’accès aux galeries se fait via une chatière. La visite est rapide car la carrière est peu étendue.

Carrières des Boules

Au lieu dit Les Boules, deux petites carrières de calcaire.

En bord de route, la première a servi de cave de stockage. Celle-ci s’apparente plus à une marnière. Un grand stock de tuiles et des aménagements en parpaings sont visibles.

Cette deuxième carrière est isolée en plein sous bois. Plus grande mais finalement peu étendue, elle présente des piliers aux formes plutôt originales.

Halle Sernam

Cette ancienne halle en béton a abrité des ateliers de réparations ferroviaires. Les volumes sont impressionnants, une véritable cathédrale de béton.

Bunker de l’Otan

Ce bunker a eu plusieurs usages à travers l’histoire. Il a servi aux communications de l’Otan avant d’être converti en entrepôt d’habits militaires. Il est aujourd’hui à l’abandon depuis plus de 25 ans.

Les caves de la Marne

A la sortie d’un village de la Marne, plusieurs petites caves voûtées. La plus grande possède deux niveaux.

 

Manoir au clocher

C’est au bout de la troisième tentative que l’accès à ce manoir a pu se faire. L’intégralité des ouvertures du rez de chaussée sont murées ou fermées. A l’intérieur, les pièces baignent dans le noir et sont assez abîmées. Ici pas vraiment de dégradations humaines mais plutôt des dégradations naturelles, dues à un réel manque d’entretien du bâtiment.

Carrière du collectionneur automobile

Cette petite carrière de calcaire abrite une vraie collection de véhicules anciens. On y retrouve un vieux camion Bedford, une estafette Renault des sapeurs pompiers (floquée au nom de la commune) ainsi que plusieurs voitures anciennes dont une à moitié découpée. Un endroit étonnant, plutôt bien préservé.

Visite de 2020 :

Visite de 2019 :

L’usine des fromages

Cette ancienne fromagerie industrielle a fermé ses portes il y a quelques années après plus d’un siècle d’existence. Le site se compose d’une partie très moderne et d’une partie ancienne à l’architecture typique du secteur. Le site a été vidé avant sa fermeture, il ne subsiste que quelques bureaux et affiches mais les machines ne sont plus présentes.

Carrière aux camions

Cette carrière de calcaire, peu étendue, a servi de cimetière à plusieurs anciens camions bennes. Les carcasses sont marquées par le temps et par les multiples effondrements visibles dans cette carrière.

Carrières des Petits Bois

Cette carrière de calcaire de petite superficie présente des volumes impressionnants.

 

Hangar de Saint Martin

Un ancien hangar agricole en voie de perdition.

Carrière Saint Pierre

Cette carrière de calcaire est divisée en 3 parties. La première contient du vieux matériels agricoles et de beaux volumes, la deuxième sert pour le stockage de patates et est fermée. La dernière plus haute est malheureusement un dépotoir pour voitures brûlées / volées.

Discothèque du bunker

Cet ancien bunker du conflit 39/45 fut transformé en discothèque. Le site était plutôt populaire et original, les fêtes nombreuses. Celui a du fermer car l’Etat a estimé que les normes de sécurité était insuffisante pour l’accueil du public.

Carrière des Tilleuls

Cette champignonnière a fermé ses portes en 2013. Un peu dégradée vers l’entrée, les galeries sont plus propres en s’enfonçant. Cette carrière a été renforcée par de nombreux piliers en béton, un nouveau quartier a poussé au dessus.