Deux carrières en bordure de l’Oise. La première cavité est peu profonde, quelques gravures curieuses sont visibles :
La deuxième carrière est plus étendue, l’entrée est impressionnante. Le sol est tapissé de fientes de pigeon et pas mal d’ordures sont entassées ici. Des piliers maçonnés et une belle arche à l’entrée donnent de l’intérêt à cette carrière assez dégradée dans l’ensemble.
Cette petite carrière sert de stockage de ferraille. On y trouve de vieux vélos, un tractopelle et moult autres objets divers. Cette sympathique cavité présente aussi de belles arches de confortation et piliers maçonnés.
A proximité d’un hangar où est stocké de la paille et quelques engins agricoles, une ancienne champignonnière. Plutôt propre, assez étendue, on y retrouve une épave de 2CV qui a fait son temps.
La carrière de Guinant a servi de poste de commandement allemand. Il fut stocké ici de nombreuses munitions. Aujourd’hui, on retrouve encore quelques reste d’obus éclatés. Les galeries sont noircies par plusieurs incendies de véhicules.
Visite d’une ancienne usine de carrosserie à l’abandon. Le site n’a pas été dépollué, de nombreux bidons aux substance douteuses dorment toujours dans les hangars. Mieux vaut donc ne pas s’attarder.
10 friches industrielles diverses en France
Entrepôt de la Sogeca :
Les entrepôts de la Z.I :
La tour du Républicain :
Le centre EDF :
La SMN :
La grande halle :
L’usine DE :
Entrepôt de l’aéroport :
Entrepôt du loueur automobile :
Entreprise Ladougne :
Cette ferme à l’abandon ne l’était pas il y a à peine quelques mois. Je suis passé devant au moins une dizaine de fois, elle était habitée. Il y avait des voitures garé dans la cour et le jardin était entretenu. Maintenant, l’habitation a été pillée, les meubles fracassés. La caravane a même était défoncée par des vandales, triste spectacle !!
Cette ferme est tout bonnement incroyable. L’ancien propriétaire a stocké ici une quantité phénoménale de choses diverses. On y trouve pas moins d’une dizaine de voitures et utilitaires, des vélos partout. On marche, bien malgré nous, sur des objets, obligé parfois d’escalader une voiture pour avancer. Une véritable collection qui court à sa perte. Cet endroit est un clin d’œil au manoir du collectionneur.
Visite bien sympa réalisée avec Max Urbex et Little Worker.
Visite d’une ancienne usine désaffectée dans une petite ville de province. L’intérieur est très propre, exempt de tags. Le site a été vidé, quelques affiches trônent encore sur les murs.
En passant devant une usine en pleine activité, c’est avec surprise que nous trouvons ces anciens logements de fonction à l’abandon. Les portes sont ouvertes, nous décidons d’aller y jeter un œil.
Deux petites carrières de calcaire en bordure de route
Première cavité :
La première comprend une partie troglodyte. Peu profonde et taguée, on en a vite fait le tour
Deuxième cavité :
Cet ancien hôpital est en très mauvais état. Les planchers et la toiture s’effondre. Un incendie a ravagé quelques salles du rez de chaussée.
Une petite annexe près de l’entrée, rien de bien intéressant dedans.
A côté d’un garage désaffecté qui sert de hangar de stockage se trouve une petite maison. Elle semble avoir été habitée par l’ancien propriétaire du garage.
Exploration d’un club libertin à l’abandon depuis plusieurs années. Celui a accueilli de nombreuses personnalités de la sphère politique et médiatique pendant plus de soixante dix ans.
Malheureusement le site a pas mal souffert de visiteurs indélicats.
Pas très loin à vol d’oiseau des marnières des Grands Larris se trouve les marnières du Picqdais. Plus grandes, certaines sont utilisées comme cave.
A l’intérieur, des tas de bouteilles vides, d’anciens équipements agricoles et des épaves de voiture.
