Ce restaurant asiatique/indien qui proposait un buffet à volonté a fermé ses portes. Les ferrailleurs ont commencé le dépouillement du site mais le site reste encore assez préservé.
Archives de l’auteur : Benoman
Carrière clé en main
Cette petite champignonnière semble avoir été abandonnée récemment. Le site est propre, pas de zones noircies, ni de dégradations, l’installation électrique est encore en place. Peu de vestiges subsistent à part une bâche et deux emplacements de ventilateurs.
- Emplacement d’un
- ventilateur
- Pilier
- Prise récente
- Bâche
- Carrière clé en main
Le gymnase déserté
Ancien gymnase déserté depuis quelques années.
- Le gymnase déserté
Château fort de l’aiguillon
Ce château fort, aujourd’hui ruiné, fut édifié au 12ème siècle. Il subsiste plusieurs tours dont l’une penche suite à une tentative échouée de destruction. Ce site classé au monument historique est laissé à l’abandon suite à des problèmes juridiques.
- Château fort de l’aiguillon
Marnières de l’église
Plusieurs petites marnières en bord de route, quelques vieux équipements agricoles sont présents.
- Marnières de l’église
Carrière de Beaugilet
Cette minuscule carrière est isolée au milieu des champs. Elle se compose d’une galerie principale et de quelques tubercules.
- Carrière de Beaugilet
Carrière du coureur
L’entrée en cavage de cette petite carrière est soigneusement camouflée dans la végétation. L’accès aux galeries se fait via une chatière. La visite est rapide car la carrière est peu étendue.
- Cavage
- Brouette
- Remblais et déchets
- Carrière du coureur
Carrières des Boules
Au lieu dit Les Boules, deux petites carrières de calcaire.
En bord de route, la première a servi de cave de stockage. Celle-ci s’apparente plus à une marnière. Un grand stock de tuiles et des aménagements en parpaings sont visibles.
- Cavage
- Stock de tuiles
- Murs en parpaings
- Fontis
- Vers la sortie
Cette deuxième carrière est isolée en plein sous bois. Plus grande mais finalement peu étendue, elle présente des piliers aux formes plutôt originales.
- Piliers
- Carrières des Boules
- Cavage
Halle Sernam
Cette ancienne halle en béton a abrité des ateliers de réparations ferroviaires. Les volumes sont impressionnants, une véritable cathédrale de béton.
- Halle Sernam
Bunker de l’Otan
Ce bunker a eu plusieurs usages à travers l’histoire. Il a servi aux communications de l’Otan avant d’être converti en entrepôt d’habits militaires. Il est aujourd’hui à l’abandon depuis plus de 25 ans.
- Bunker de l’Otan
Les caves de la Marne
A la sortie d’un village de la Marne, plusieurs petites caves voûtées. La plus grande possède deux niveaux.
- Les caves de la Marne
Manoir au clocher
C’est au bout de la troisième tentative que l’accès à ce manoir a pu se faire. L’intégralité des ouvertures du rez de chaussée sont murées ou fermées. A l’intérieur, les pièces baignent dans le noir et sont assez abîmées. Ici pas vraiment de dégradations humaines mais plutôt des dégradations naturelles, dues à un réel manque d’entretien du bâtiment.
- Dans une annexe
- Vue sur la tourelle
- Cheminée avec dorure
- Une belle décoration
- Infiltrations, le toit part
- en lambeaux
- Sous les combles
- Machine à écrire
- Antique WC
- Des couloirs sombres
- Salle de bain complète
- escalier principal
- au rez de chaussée
- Ancien poêle
- Miroir fendu
Carrière du collectionneur automobile
Cette petite carrière de calcaire abrite une vraie collection de véhicules anciens. On y retrouve un vieux camion Bedford, une estafette Renault des sapeurs pompiers (floquée au nom de la commune) ainsi que plusieurs voitures anciennes dont une à moitié découpée. Un endroit étonnant, plutôt bien préservé.
Visite de 2020 :
- Opel Kapitan
- Camion de pompier
- Camion Bedford
- Pilier maçonné
Visite de 2019 :
- Carrière du collectionneur automobile
- Opel Kapitan
- Signatures de carriers ?
- Camion Bedford
- Vue de derrière
- Estafette de sapeurs pompiers
L’usine des fromages
Cette ancienne fromagerie industrielle a fermé ses portes il y a quelques années après plus d’un siècle d’existence. Le site se compose d’une partie très moderne et d’une partie ancienne à l’architecture typique du secteur. Le site a été vidé avant sa fermeture, il ne subsiste que quelques bureaux et affiches mais les machines ne sont plus présentes.
- L’usine des fromages
Carrière aux camions
Cette carrière de calcaire, peu étendue, a servi de cimetière à plusieurs anciens camions bennes. Les carcasses sont marquées par le temps et par les multiples effondrements visibles dans cette carrière.
- Carrière aux camions



































































































































































































































































