Le célèbre sanatorium d’Aincourt, il ne subsiste que les murs et une ambiance bien glauque.
- Sanatorium d’Aincourt
Le célèbre sanatorium d’Aincourt, il ne subsiste que les murs et une ambiance bien glauque.
Ancienne maison de retraite médicalisée fermée suite à de nombreux scandales dont malversation financière et maltraitance sur les patients.
Château à l’abandon très endommagé à l’intérieur : nombreux tags, plancher écroulé, toutefois l’extérieur reste intéressant.
Exploration d’un ancien corps de ferme à l’abandon. Il reste sur place d’anciennes charrettes.
Ancien corps de ferme composé de plusieurs bâtiments et d’une partie troglodyte. Quelques engins agricoles sont présents.
Ruine du moulin de Montbray. Il ne subsiste que quelques pans de murs et une ancienne roue.
Une ancienne clinique psychiatrique fermée il y a quelques années, suite à la modernisation de ses services.
MAJ novembre 2016 : Site réhabilité, plus accessible.
Photos du tracé de l’aérotrain de Jean Bertin entre Saran et Ruan, en région Centre, avec ces 3 plateformes successives. La ligne est longue de 18 kilomètres. Un bout a été démoli pour permettre le passage de l’autoroute A19.
Localisation : Loiret (45)
Perdue dans la forêt, la batterie militaire de Blémur est rattachée au fort de Domont. Elle comprend plusieurs casernements et de nombreuses entrées.
Batterie de Blémur
Perdus en pleine campagne, sur une voie ferrée désaffectée depuis de nombreuses années, ces deux autorails rouillent en silence, au milieu de la végétation.
D’après les informations que j’ai, il s’agirait d’un autorail Renault U 150-X5506 et d’un Renault U 150-X5509.
Exploration d’une usine qui comportait plusieurs bâtiments dont certains étaient déjà rasés bien avant ma visite.
Ancienne ferme de Villegenard. Il ne subsiste que quelques pans de murs ruinés.
Deux maisons abandonnées, en ruine, le long d’une départementale en seine et marne (77) .
Ancienne gare de campagne mise en service en 1902 puis fermée en 1952. Une réhabilitation semble avoir été réalisée à l’intérieur puis stoppée.
Site racheté et réhabilité
Ancienne gare de campagne mise en service en 1884 pour le transport de voyageurs. A la fermeture de la ligne en 1939, elle a été réaffectée au transport céréalier jusqu’en 1969. L’activité déclinante, elle a été fermée puis abandonnée.