Archives par étiquette : champignonnière

Carrière des bocaux

Deux carrières de taille différentes situées au même lieu dit :

La plus grande est une ancienne champignonnière dans un état déplorable. Incendiée, jonchée de déchets et de voitures brûlées (au moins 11 véhicules), il n’y a plus rien à voir dans celle-ci. Pas de photos car aucune inspiration photographique dans ce lieu.

La petite est assez bien cachée dans la broussaille. Elle est peu étendue mais présente de nombreux points intéressants. On y trouve des milliers de bocaux en verre, empilés les uns sur les autres, formant de véritables vagues. Autre curiosité un ancien camion benne qui semble coincé dans une galerie. Comme quoi la taille de la cavité ne fait pas forcement la beauté !!

Carrière des noctambules

Visite nocturne de cette grande carrière de calcaire qui a abrité une champignonnière en sacs. Très bien préservée, les galeries sont néanmoins envahies par la boue, la progression s’avère par endroit assez périlleuse. Au détour de galeries, plusieurs véhicules qui finiront surement piégés, bien dommage.

Plusieurs véhicules sont présents dans les galeries :

 

Quelques graffitis repérés dans cette carrière :

Champignonnière du marin

Cette carrière de calcaire, plutôt étendue, comporte encore de nombreuses zones de champignonnières en sacs. Quelques curiosités à voir comme un triporteur, un van et un petit bateau de course qui ne reverra plus la mer.

MAJ : le triporteur a disparu et le bateau a été la proie du vandalisme

Visite de 2019 :

Visite de 2018 :

Carrière du méritant

Cette carrière de craie est très vaste et comprend de multiples entrées. L’accès aux galeries est compliqué, tous les points d’accès ont été sécurisés par des grilles et barbelés. Une fois passé les différents obstacles, la visite s’avère agréable, les volumes sont imposants. A l’abri dans une galerie, un ancien camion benne, témoin de l’époque d’extraction de la craie.

Visite de 2019 :

 

Visites précédentes :

 

Carrières des bouleaux

En plein milieu des bois, une vaste carrière de calcaire et une petite reconvertie en champignonnière. Cette partie indépendante du réseau comprend des sacs de culture et une citerne, elle est sécurisée par des étais en bois.

Ces carrières sont régulièrement ouvertes mais aussi très souvent refermées

Grande carrière :

 

Petite carrière (indépendante du réseau principal) :

Carrière Le Vivray

Perdue dans les bois, cette ancienne champignonnière est plutôt étendue. Son entrée par cavage est bloquée par une grille mais un accès bien caché permet d’accéder aux galeries. A noter la présence d’une zone de champignonnière en sac

Carrière Barthélémy

Cette gigantesque carrière reconvertie en champignonnière s’étend sous une grande partie du bois. Un escalier métallique fait la jonction entre le premier et le second niveau. De très nombreuses caves, dans certaines, des traces de culture en sac. Elle ferma ses portes en 2002.

Carrière Maryon

A proximité d’un hangar où est stocké de la paille et quelques engins agricoles, une ancienne champignonnière. Plutôt propre, assez étendue, on y retrouve une épave de 2CV qui a fait son temps.

Champignonnière des pépites

Quel étonnement en passant la porte de cette carrière !! Tout semble être resté en place depuis la fermeture. La partie champignonnière est intacte, les racks à champignons sont prêts pour la prochaine récolte. De nombreux véhicules sont stockés ici. Tracteurs, engins de transport côtoient 2CV et camion benne. Un lieu rare, à préserver.

 

 

 

 

 

 

10 carrières en Picardie (volume 2)

10 petites carrières en Picardie

Carrières de la Ruelle Maryon :

Carrière brumeuse :

Carrière Mesrine :

 

Marnière des marais :

 

Carrière des Quatre Muids :

Carrière Pondron :

 

Carrières de Carlepont :

 

Carrière des longues raies :

Carrière du Murger :

 

Carrière des Bises :

 

 

 

 

 

 

 

Carrière de la Longue Haie

Visite d’une petite carrière en bordure d’une route de l’Oise.

L’accès au cavage est compliqué. Le chemin est recouvert par une décharge sauvage. C’est dommage de trouver une telle pollution dans un coin aussi isolé.

A l’entrée une inscription ancienne avec une niche pour accueillir une Sainte Barbe.

Carrière du four à chaux

La carrière du four à chaux fait partie des plus grandes cavités d’île de France. Elle regroupe plusieurs exploitations différentes. Sa superficie est estimée à environ 100 hectares.

La carrière (galeries / caves) :

 

Zone des arches :

 

Zone champignonnière en sac :

Zone champignonnière en buttes :

 

Véhicules abandonnés :

 

Traces des champignonnistes :

 

Les concrétions calcaires :

 

Carrière Sebillotte

La carrière Sebillote fut utilisée pour l’extraction de blocs de gypse, elle fut par la suite transformée en champignonnière. L’exploitation s’est fait ici sur des mottes. De gros effondrements sont visibles dans certaines zones de la carrière.

 

Cette carrière renferme toute une collection de graffitis anciens :

Carrière Gandrille

La carrière Gandrille a servi en tant que champignonnière. Plutôt vaste, l’intérieur est propre. Ici, pas de tags, ni de traces d’incendie, ce qui rend la visite agréable.

Autour du cavage, on trouve plusieurs baraquements et un ancien camion dévoré par les arbustes.

A l’entrée de la carrière, la partie bureau avec encore un peu de mobilier.

Le vestiaire avec ses casiers :

Un peu plus loin une balance de champignonniste.

Dans les caves, plus de sacs à champignons. Tout a été vidé à la fermeture.

La partie chaudière avec ses cuves à fioul.

Après s’être promené dans les caves et les galeries d’inspection, retour vers l’entrée en repassant par la zone atelier.

Sur une palette, tout un tas de pierre :

Sortie de la carrière et fin de cette visite.

 

 

La carrière dans la carrière

Dans une zone d’une grande carrière se trouve toute une partie restée encore en état depuis sa fermeture. Cette zone est en partie active et sert de stockage à un entrepreneur du coin.

Les restes d’exploitations sont nombreux . On y trouve un coin atelier avec tous ses outils. Plus loin une zone champignonnière en sac avec plusieurs véhicules dans un état de préservation exceptionnel.

MAJ : Carrière vidée et vandalisée, aujourd’hui sans intérêt

Plusieurs crapauds :

Plusieurs concasseuses :

Le front de taille avec quelques outils et blocs de pierre :

Dans la partie champignonnière, plusieurs vieux utilitaires Renault Galion pourrissent lentement.