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Creute de la fosse aux ours

Cette creute perdue au fin fond d’un sous bois a accueilli, lors de la guerre 14/18, des soldats de nationalité différentes. Britannique, Français et Allemands se sont succédés dans cette cavité. Chacun a inscrit sur le pilier à l’entrée, le nom de son régiment. Quelques traces de pillages et de dégradations des œuvres sont visibles mais l’ensemble reste assez bien préservé.

Bien cachée, c’est grâce à l’aide d’un riverain fort sympathique qui nous a guidé, que nous avons pu découvrir ce haut lieu de la Grande Guerre.

Creutes de la chapelle des Boves

Un réseau de plusieurs petites creutes ou plus précisément de « boves » comme on dit dans le patois du coin. Malheureusement ce magnifique site est devenu avec le temps une décharge publique. Les gravures de la guerre 14/18 ont été vandalisées et recouvertes pas des tags dégueulasses.

 

Grotte du gué

Une petite carrière à proximité immédiate de la creute de la fosse aux ours et de la grotte de l’ermite. L’originalité du site est que l’exploitation s’est fait sur deux niveaux. On retrouve également quelques gravures de la Grande Guerre.

Carrière de Saint Amant

Carrière occupée par les soldats Français de la 62 ème escadrille d’aviateur. De nombreux bas reliefs sont visibles. D’important tas de déchets se sont accumulés gênant par endroit la progression.

Halles SNCF FM

Anciennes halles SNCF d’une ville moyenne de l’Aisne. Une partie du toit s’est écroulée mais on devine encore la belle charpente en bois.

Carrière Beso

Petite carrière où on peut trouver quelques visages sculptés et des piliers maçonnés.

Carrière du pommier

C’est au bout d’un terre plein peu à peu envahi par un tas de fumier que se trouve l’entrée de cette petite carrière. A l’entrée, on remarque quelques gravures. Plus en profondeur, ce sont les piliers qui étonnent par leurs masses.

Carrière de Vassogne

Ancienne champignonnière sur la commune de Vassogne. Assez profonde, très propre, elle est par endroit bas de plafond.

Maison forestière de la N2

Exploration d’une maison forestière le long de la nationale 2. Elle doit être démolie dans un projet d’agrandissement de la route.

Rotonde et halle SNCF H

Dans cette grande ville de l’Aisne se trouve tout un ensemble d’anciens bâtiments ferroviaires.

Une ancienne halle SNCF :

Une rotonde :

La rotonde a été en partie réhabilitée et accueille de temps en temps des événements.

La tour Florentine (ancien poste d’aiguillage) :

Rotonde et halle SNCF L

Après avoir suivi un chemin jonché d’ordures et de voitures brûlées, la silhouette de cette grande rotonde se dessine au loin. Les volumes sont très impressionnants. Construite en 1948, elle est classée aux monuments historiques depuis début 2015 après avoir risquée de peu la démolition quelques années plus tôt.

Plus loin sur la même zone se situe une halle SNCF dont les proportions sont tout aussi impressionnantes.

Carrière de Confrécourt

La carrière de Confrécourt  peut se visiter en contactant l’association qui assure sa sauvegarde car autrement ses accès sont bloqués par des grilles. A côté du cavage se trouve les ruines de l’ancienne ferme.