Cette petite champignonnière semble avoir été abandonnée récemment. Le site est propre, pas de zones noircies, ni de dégradations, l’installation électrique est encore en place. Peu de vestiges subsistent à part une bâche et deux emplacements de ventilateurs.
Plusieurs petites marnières en bord de route, quelques vieux équipements agricoles sont présents.
Cette minuscule carrière est isolée au milieu des champs. Elle se compose d’une galerie principale et de quelques tubercules.
L’entrée en cavage de cette petite carrière est soigneusement camouflée dans la végétation. L’accès aux galeries se fait via une chatière. La visite est rapide car la carrière est peu étendue.
Au lieu dit Les Boules, deux petites carrières de calcaire.
En bord de route, la première a servi de cave de stockage. Celle-ci s’apparente plus à une marnière. Un grand stock de tuiles et des aménagements en parpaings sont visibles.
Cette deuxième carrière est isolée en plein sous bois. Plus grande mais finalement peu étendue, elle présente des piliers aux formes plutôt originales.
A la sortie d’un village de la Marne, plusieurs petites caves voûtées. La plus grande possède deux niveaux.
Cette petite carrière de calcaire abrite une vraie collection de véhicules anciens. On y retrouve un vieux camion Bedford, une estafette Renault des sapeurs pompiers (floquée au nom de la commune) ainsi que plusieurs voitures anciennes dont une à moitié découpée. Un endroit étonnant, plutôt bien préservé.
Visite de 2020 :
Visite de 2019 :
Cette carrière de calcaire, peu étendue, a servi de cimetière à plusieurs anciens camions bennes. Les carcasses sont marquées par le temps et par les multiples effondrements visibles dans cette carrière.
Cette carrière de calcaire de petite superficie présente des volumes impressionnants.
Cette carrière de calcaire est divisée en 3 parties. La première contient du vieux matériels agricoles et de beaux volumes, la deuxième sert pour le stockage de patates et est fermée. La dernière plus haute est malheureusement un dépotoir pour voitures brûlées / volées.
Cette champignonnière a fermé ses portes en 2013. Un peu dégradée vers l’entrée, les galeries sont plus propres en s’enfonçant. Cette carrière a été renforcée par de nombreux piliers en béton, un nouveau quartier a poussé au dessus.
Cette ancienne carrière a abrité une champignonnière jusque dans les années 50/60. Le site est très propre, pas de tags, ni de zone noircie. La culture s’est fait ici sur des mottes, encore visibles par endroit. A noter la présence de nombreux graffitis de carriers allant du soutien au parti communiste, aux encouragements au cycliste Louison Bobet. Deux bassins de champignonniste sont également présents.
Cette carrière de calcaire a perdu les 4/5 de sa superficie. Il ne subsiste aujourd’hui qu’une petite partie qui sert de lieu de fête aux jeunes du coin. L’accès à cette partie se fait par un puits à échelons puis en rampant dans un tuyau métallique.
Dans cette petite carrière de calcaire, de nombreux témoignages d’une époque reculée. On y trouve un ancien véhicule ainsi que des vieux tonneaux. Malheureusement le véhicule a subi des dégradations et un des tonneaux a fini en morceau. Près de l’entrée un portrait de soldat.
Cette carrière de calcaire moyennement étendue a servi de champignonnière. Très peu de vestiges présents, à part une ancienne machine à l’entrée et quelques graffitis de carriers.
